当前位置:mg4377线路检测 > 人文博文 >

中国自主研发ARJ21飞机高(高)原航线试飞—新闻

发布时间:2017-12-04 阅读:

  中国自主研制ARJ21飞机高(高)级飞行试飞 - 新闻中心 - 科学网

  中新社西宁十月十八日电(记者孙学锐)青海机场股份有限公司18日宣布,经过为期5天的高(高)科研验证飞行8次,中国自主研发的ARJ21-700型飞机在青海顺利完成西宁 - 德令哈 - 花鸟沟 - 德令哈 - 西宁航线和西宁 - 格尔木 - 西宁航线的试飞管辖标志着中国自主研制的ARJ21-700型飞机已开始运行高(高)原始环境飞行路线的能力。

  \\ u0026

  资料图:中国完全自主设计制造了支线喷气机ARJ21 700型飞机。 \\ u0026中国商业通讯社传单

  \\ u0026

  ARJ21新型支线飞机是我国第一个自主研发的自主知识产权的新型涡扇发动机知识产权地区分支机构,座位78至90,2225-3700公里不等,主要适应中心城市向周边地区城市辐射路线的使用。

  \\ u0026

  据青海机场股份有限公司介绍,此次试飞的目的是验证ARJ21-700飞机是否具有较高(或较高)的原始飞行能力。测试航班包括高空(原始)地面发动机测试,性能验证测试,验证飞行测试。

  \\ u0026

  青海机场有限公司表示,ARJ21-700飞机经过5天的8次高空(高)科考飞行,顺利完成了青海省辖区内的西宁 - 德令哈 - 花土沟 - 德令哈 - 西宁航线。西宁 - 格尔木 - 西宁试飞任务标志着中国研制的ARJ21-700飞机能够安全飞行到高原(或高)的原始环境。

  \\ u0026

  据了解,今年2月底,3月上旬,ARJ21-700型飞机在西宁曹家堡机场试飞成功,已具备在高原环境中安全飞行的能力;今年9月底,ARJ21-700飞机首次在海拔2945米的机场完成了高(高)试飞任务的第一阶段。 ARJ21-700飞机的功能已经达到原(高)机场的飞行要求。

  \\ u0026

  高原航空公司与高地航空公司不同。是指海拔2438米以上的航空公司。高(高)原航线对飞机的要求较高,尤其是供氧系统。由于高原空气稀薄,高原机场的跑道长度要求较高,飞行中燃料的承载能力远高于普通航班。 (完)

  \\ u0026

  \\ u0026

  \\ u0026特别说明:本文转载仅为传播信息之目的,不代表本网站或其内容的真实性;如果其他媒体,网站或个人转载自本网站,则本网站必须保留注明“来源”,并拥有版权等法律责任;作者如果不希望被转载或联系转载稿费等事宜,请与我们联系。

关键词: 人文博文